• <menu id="4u44a"><tt id="4u44a"></tt></menu>
    <menu id="4u44a"><strong id="4u44a"></strong></menu>
  • 當前位置: 最新資訊 > 軸承知識
    軸承溫度過高的原因有哪些
    2022-09-30
      軸承溫度過高,類似于“發燒”的不正常情況。是轉動設備常見且危害較大的故障,如原因不明,處理不當,往往會事倍功半,將減少軸承的便用壽命,增加檢修費用,甚至會造成軸承燒壞。   因此,迅速判斷故障產生的原因,采取得當的措施解決,才是設備連續安全運行的保障。 ·軸承溫度過高——元兇在這里 ·導致軸承溫度過高的原因有很多,為大家整理了常見的幾大問題。   潤滑不良 ·潤滑對軸承的使用壽命和摩擦、磨損、振動等有重要影響,良好的潤滑是保證軸承正常運轉的必要條件。據統計,40%左右的軸承損壞都和潤滑不良有關。   潤滑對軸承的作用主要包括: -1)防止金屬銹蝕 -2)防止異物侵入,起到密封作用 -3)排除摩擦熱,防止軸承溫升過高 -4)減輕摩擦及磨損,延長軸承壽命   轉動時間越長質量越好?事實證明和潤滑油有關系   通常造成軸承潤滑不良的因素有: ·1)潤滑油(潤滑脂)不足 ·2)潤滑油管被異物堵塞等 ·3)潤滑油(潤滑脂)質量有問題,未按時添加潤滑油(潤滑脂)內含有雜質   軸承磨損   軸承作為重要零件,運用于各種大小型機械,而一些機械(例如破碎機)的工作環境粉塵多,當部分細粉塵進入高速運轉的軸承座內,造成軸承座內的潤滑油或潤滑脂變質,潤滑不良,繼而使軸承出現磨損。軸承在磨損狀態下繼續運轉,由于摩擦力增大,熱量增加,從而導致軸承溫度升高。   安裝不當   安裝不當是軸承發熱的另一重要原因。因為軸承安裝的正確與否,對其壽命和主機精度有著直接影響,故安裝時要求軸與軸承孔的中心線必須重合。   如果軸承安裝不正,精度低,轉動時就會產生力矩,引起軸承發熱或磨損。另外,軸承還會產生振動,噪聲增大,也會使溫升遞增。
    NSK滾珠絲杠使用有哪些注意事項?
      滾珠絲杠屬于精密級零部件,因此請充分注意下述各項,小心使用。   潤滑   (1)使用前,請確認潤滑的狀態。如潤滑不好,就會在短期內喪失滾珠絲杠的功能。   (2)當涂有潤滑脂時,請直接使用。但是在使用過程中,如潤滑脂表面粘有灰塵或粉屑時,請用清潔的煤油洗凈,然后重新涂上潤滑脂,請使用與原潤滑油脂相同的新潤滑脂。應避免不同性質潤滑脂的混合使用。   (3)潤滑劑的檢查為投入使用后 2-3 個月,臟的比較明顯時,建議將產品上的舊潤滑脂擦凈后重新涂上新潤滑脂。在此之后定期進行潤滑脂的檢查和潤滑劑的更換,周期一般情況下為一年,但請根據使用環境設定適當的間隔周期   使用   (1)請絕對不要分解。否則,容易導致灰塵的進入,使精度下降導致故障。   (2)因為會引起組裝錯誤而使滾珠絲杠喪失功能,請用戶不要自行再組裝??梢酝诉€本公司進行有償再組裝。   (3)滾珠絲杠軸或者螺母有時會因自重而脫落,請注意不要受傷。不慎脫落時可能會因滾珠溝槽的碰傷或者 循環零部件的損傷導致產品功能的喪失。   (4)如循環零部件、軸的外徑、滾珠溝槽出現傷痕損傷時,會造成循環不良,從而導致產品喪失功能。   使用注意   (1)請在清潔環境中使用滾珠絲杠。請使用防塵罩等,防止垃圾、粉末進入滾珠絲杠。垃圾、粉末的進入不僅可以使滾珠絲杠降低性能,還會因雜物等引起堵塞現象而造成循環部件的破損,也有可能成為工作臺的脫落等大事故。   (2)使用轉速請參照產品介紹中的允許轉速部分和型號確認圖。超過許可轉速可使循環部件發生損傷,存在 造成工作臺脫落事故的危險。以縱軸使用時,推薦設計防止安全螺母等的脫落機構。   (3)如果滾珠絲杠螺母超程使用,可發生滾珠的脫落,循環部件的損傷和滾珠溝槽的壓痕等,無法正常工 作。此外,在這種狀態下繼續使用,可能發生早期磨損和循環部件的破損。請絕對不要超程使用。   (4)使用溫度的允許是通常 80℃以下。請不要超過使用??赡軙斐裳h部件的損傷和密封部件的損傷。 如果必須在 80℃以上使用,請與 NSK 協商。使用潤滑單元 NSK K1 時,請在 50℃以下(瞬間最高溫度 80℃ 以下)使用。   保管   (1)保管場合,請以本公司原捆包狀態保管。請不要隨便打開捆包或打開內部包裝??赡軙е吕倪M入 和生銹,引起性能降低。   (2)推薦用以下方式保管。   ①NSK原捆包、水平放置。      ②在清潔場地、在枕木上水平放置。      ③清潔場所垂直吊放。
    汽車軸承轉向有異響的原因
    2022-09-23
      汽車換了軸承轉向有異響怎么回事?汽車換了軸承轉向有異響的原因:  1、塑料件之間摩擦,因為方向盤通常都是塑料件組成,如果加上氣溫變冷,塑料會變硬,自然有可能產生摩擦聲響;  2、方向盤里傳出的異響,如果異響從方向盤里傳出,那么問題很大概率是因為方向盤里的氣囊游絲造成,拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響,如果還響就更換氣囊游絲了,因為氣囊游絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔,或者拔掉安全氣囊保險絲,以免安全氣囊彈出;  3、轉向橫拉桿球頭老化,如果轉向橫拉桿球頭老化,那么就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況,這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭,并且在更換后進行四輪定位;  4、平衡桿發出的異響,如果并不是減震器傳出的聲音,那么要檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現像,平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響,在過不平路面時也會發出響聲,平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的,如果損壞就只能更換了。
    深溝球薄壁軸承有什么特點
    2022-09-19
         深溝球薄壁軸承是滾動軸承中非常常見的一種軸承類型,比較基本的是由個外圈,一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成,類型有單列和雙列兩種。深溝球薄壁軸承是特點是摩擦阻力小,轉速高,能用于承受徑向負荷或徑向和軸向同時作用的聯合負荷的機件上,也可用于受軸向負荷的機件上。   1、密封及防塵   標準的工業密封通常為丁腈橡膠材質。也可以為深溝球薄壁軸承提供硅橡膠、,材料等客戶定制密封,以滿足高溫及其它可能遇到的極端情況。   2、鍍層   針對超強的防腐要求可以提供很薄的、致密鉻鍍層賦予深溝球薄壁軸承更強的防腐能力。與很多傳統鍍不同,鍍層不會在壓力作用下出現植皮或片狀剝落,因此能夠保持防腐能力,并使磨損小。鍍層的性能已經在關鍵的軍工、航空以及深空應用中得到證明。   3、潤滑   深溝球薄壁軸承提供了全系列的潤滑劑,使你在防潮、高溫、低溫、真空以及低扭矩等特殊要求的應用中能提高軸承的性能。   4、內部配合   深溝球薄壁軸承可以通過改善內部配合,滿足期望的運行性能要求。芾預載軸承用于高剛度場合,帶徑向游隙軸承用于低摩擦扭矩應用。另外,標準的交叉滾子軸承通常沒有防腐蝕的保護措施以及用于極端環境下的客戶定制專封、特殊應用油脂以及高溫適應能力
    什么是固態油軸承?
    2022-08-31
      固態油軸承的設計適用于實際中高度濕度以及偶爾會接觸水和存在其它污染物的應用場合。 使用固態油的軸承為終身潤滑,且無法進行補充潤滑。   幾乎每個品牌都有固體潤滑脂軸承,NSK叫模制油軸承,SKF叫固態油軸承,固態油是一種油飽和的聚合物基質,完全填充軸承中的自由空間,封裝滾動元件和保持架,聚合物材料具有多孔結構,具有數百萬個微孔,以容納潤滑油,由于孔隙非常小,因此油通過表面張力保留在材料中。   當充油聚合物材料被壓入軸承時,滾動元件和滾道周圍形成非常小的間隙,使軸承部件能夠自由旋轉,滲入間隙的機油從一開始就為軸承提供良好的潤滑。   固態油可為軸承提供穩定的潤滑油供應。當金屬表面(如軸承的滾道)在固態油上滑動時,它會被均勻一致的油膜覆蓋,然后,僅在操作溫度適度升高的情況下,油被推向聚合物基體的表面,聚合物基質中的這種“低”油是因為油具有比聚合物基質更高的熱膨脹系數,并且因為油的粘度隨著溫度的升高而降低,當軸承停止運行時,多余的油會重新吸收到聚合物基體中。  固態油可為軸承預填更多可用潤滑劑。使用固態油的軸承所含油量是傳統潤滑脂潤滑軸承的兩到四倍,這是因為軸承完全充滿了固態油,而潤滑脂潤滑的軸承通常只能在大約三分之一的自由空間充填潤滑脂。   固態油可防止污染物進入。由于固態油完全填滿軸承腔,污染物很難到達軸承接觸面,在高度污染的環境中,SKF建議用適當的潤滑脂填充外殼中的自由空間,以提供額外的保護層。   固態油軸承無需密封,不需再潤滑。固體油含有大量的油,且可重復使用,因此不需要重新潤滑,同時固態油軸承將潤滑劑固定在內部,因此即使在垂直軸上,也不需要密封件來保持軸承的潤滑,但是,如果該裝置已包含密封件,則應保留密封件,以防止污染。   固態油軸承耐化學品,耐高重力。固態油聚合物基質不受大多數化學品的影響,除有機溶劑外,如煤油,會破壞聚合物基質,并從中去除油。固體油成為軸承的組成部分,因此即使在承受高離心力的情況下,潤滑劑也無法排出。   既然固態油這么好,那何時使用固態油軸承呢?   在大多數應用中,標準潤滑脂和潤滑油為軸承提供等量的潤滑,然而,如果無法對軸承進行重新潤滑的應用中,固態油軸承是一個很好的解決方案,固態油也可有效用于因高污染水平導致軸承過早失效的應用中,固體油實際上是二合一的解決方案,它為軸承提供潤滑,并通過完全填充軸承腔起到極其有效的密封作用。   為了在潮濕環境中獲得最佳性能,強烈建議盡可能使用帶有整體接觸密封的固態油軸承,當結合固態油和接觸式密封時,密封能力提高,同時固態油可充當軸向支撐,防止密封在壓力下脫落和打開。   固態油軸承廣泛應用于惡劣環境的應用中,如骯臟或潮濕、腐蝕性化學品、非常冷、離心力強、豎井、難以維修、擺動運動、高清潔度要求的應用中。
    軸承壽命有多久?
    2022-08-29
      我們日常使用的物品中,都是有使用壽命的,所以軸承也是一樣的,那么軸承的壽命是多久呢?首先了解一下軸承的額定壽命,所謂軸承的額定壽命,就是指在軸承內外圈及滾動體因承受不斷變化的外力,導致材料疲勞,表面剝落前,能夠正常工作的總轉數。   一般來說,軸承選用恰當,配合適當,潤滑得當,預緊相當,冷卻應當……軸承的使用壽命是很可觀的,我們在日常生產生活時往往能夠看到,隨機器原裝的軸承,經年累月,仍然能夠正常使用,一旦壽終正寢,再更換軸承,哪怕再好再貴,都不能和最開始安裝的軸承壽命相比,這是為什么呢?   概因軸承的選擇不當、安裝不良、潤滑不充分以及密封不良等,都會引發軸承產生燒結、磨損、斷裂、缺損、卡傷、銹蝕等故障,都會導致軸承無法繼續使用,產生實際使用壽命遠遠低于額定壽命的情況。   此外,由于使用條件對軸承的功能(旋轉精度、剛性及發熱等)影響較大,因此,對軸承的實際使用壽命會產生較大影響,往往與額定壽命偏差較遠,因此,當軸承出現使用壽命與額定壽命遠遠不符合的情況時,就應當考慮:   (1)軸承選用是否恰當。特別是當機器長時間運轉,主軸難免會發生磨損,精度下降的情況,這時候就因考慮游隙更大的軸承,或者是否需要更換主軸。   (2)軸承配合是否適當。同上一條,因此在更換軸承時,最好是請專業的人員,使用專業的機器進行檢測。   (3)軸承潤滑是否得當。軸承潤滑一般分為脂潤滑、油霧潤滑、油氣潤滑、噴射潤滑四種,四種潤滑方式各有優缺,潤滑可以有效降低摩擦及磨損,帶走摩擦產生的熱量,防止銹蝕,防止異物侵入,從而延長軸承的使用壽命。   (4)軸承的預緊是否相當。軸承預緊有兩種方式。一種是定位預緊,一種是定壓預緊。定位預緊固定相向軸承的位置,有助于提高軸承的剛性。定壓預緊通過彈簧變形施加載荷,旋轉中由于熱影響和載荷影響,軸承的位置即使發生變化,仍可保持穩定的預緊載荷。在機床的主軸等進行高速旋轉的場合使用角接觸球軸承時,還應考慮陀螺滑動和離心力等導致的滾動體和滾道面接觸壓的增加因素,并設定適當的預緊量。   (5)其他因素。影響軸承使用壽命的因素很多,除了上述的內容外,如軸承冷卻、軸的撓曲、軸及軸承箱的精度等,因此需要仔細分析,認真排查。
    軸承鋼表面硬化處理的方法
    2022-08-25
      1.化學熱處理強化   利用某種元素的固態擴散滲入,來改變金屬表面層的化學成分,以實現表面強化的方法稱為化學熱處理強化,也稱之為擴散熱處理。包括滲硼、滲金屬、滲碳及碳氮共滲、滲氮及氮碳共滲、滲硫及硫氮碳共滲、滲鉻、滲鋁及鉻鋁硅共滲、石墨化滲層等等,種類繁多、特點各異。滲入元素或溶入基體金屬形成固溶體,或與其他金屬元素結合形成化合物??傊疂B入元素即能改變表面層的化學成分,又可以得到不同的相結構。滲碳軸承鋼零件的處理工藝和滾針軸承套的表面滲氮強化處理均屬這一類強化方法。   2.表面變形強化   通過機械的方法使金屬表面層發生塑性變形,從而形成高硬度和高強度的硬化層,這種表面強化方法稱為表面變形強化,也稱為加工硬化。包括噴丸、噴砂、冷擠壓、滾壓、冷碾和沖擊、爆炸沖擊強化等。這些方法的特點是:強化層位錯密度增高,亞晶結構細化,從而使其硬度和強度提高,表面粗糙度值減小,能顯著提高零件的表面疲勞強度和降低疲勞缺口的敏感性。這種強化方法工藝簡單、效果顯著,硬化層和基體之間不存在明顯的界限,結構連貫,不易在使用中脫落。其多數方法已在軸承工業中得到應用:滾動體的表面撞擊強化就是這類方法的應用,精密碾壓已成為新的套圈加工和強化方法。   3.表面熱處理強化   利用固態相變,通過快速加熱的方法對零件的表面層進行淬火處理稱為表面熱處理,俗稱表面淬火。包括火焰加熱淬火、高(中)頻感應加熱淬火、激光加熱或電子束加熱淬火等。這些方法的特點是:表面局部加熱淬火,工件變形??;加熱速度快,生產效率高;加熱時間短,表面氧化脫碳很輕微。該方法特別是對提高承受一定沖擊載荷的大型和特大型軸承零件的耐磨性和疲勞強度效果顯著。   4.表面冶金強化   利用工件表面層金屬的重新融化和凝固,以得到預期的成分或組織的表面強化處理技術稱為表面冶金強化。包括表面自溶性合金或復合粉末涂層、表面融化結晶或非晶態處理、表面合金化等方法。特點是采用高能量密度的快速加熱,將金屬表面層或涂覆于金屬表面的合金化材料熔化,隨后靠自己冷卻進行凝固以得到特殊結構或特定性能的強化層。這種特殊的結構或許是細化的晶體組織,也或許是過飽和相、亞穩相、甚至是非晶體組織,這取決于表面冶金的工藝參數和方法。滾動軸承行業在微型軸承工作表面做過激光加熱強化研究,效果良好。
    交叉滾子軸承和轉臺軸承的區別和優勢
      交叉滾子軸承和轉臺軸承在結構方面,YRT轉臺軸承和交叉滾子軸承結構相對傳統軸承要簡單很多,通過多排排列的圓柱形滾動體,就可以得到相當大的軸向、徑向承載力及傾覆力矩,結構相對簡單得多,而傳統軸承必須通過多套軸承順序排列,才能達到相同的效果,這在設計和裝配安裝方面就帶來了很大的方便。YRT軸承三排滾子組合回轉支承結構和交叉滾子軸承的單排滾道結構,相對于傳統軸承,占用設備的空間要小很多,裝配難度也大幅度降低。   轉臺軸承和交叉滾子軸承質量越來越穩定,完全可以滿足國內外客戶的多樣化需求,YRT轉臺軸承和交叉滾子軸承技術越來越先進,達到了世界知名軸承廠家的質量標準,精度等級有P5、P4、P2級,生產成本大幅降低,生產周期大幅縮短,并且已經形成了批量生產。   可以想象,在不遠的將來,高精度的交叉滾子軸承必將大范圍內替代傳統軸承,在機械設計和制造方面得到大范圍的應用,進一步提高我國機電產品的國際競爭力。   轉臺軸承和交叉滾子軸承雖然相似,但各有優勢:   轉臺軸承的優勢   1.轉臺軸承所能達到的精度等級要遠高于交叉滾子軸承,能達到的徑向跳動、軸向跳動要遠低于交叉滾子軸承。   2.轉臺軸承剛性比交叉滾子軸承大,運轉噪音要比交叉滾子軸承小,所以,在高精度和低噪音的工作環境,選擇YRT轉臺軸承要好很多。   3.轉臺軸承結構式全密封的,交叉滾子軸承是固定橡膠密封,轉臺軸承密封性能比交叉滾子軸承好。交叉滾子軸承對金屬碎屑比較敏感,金屬碎屑容易導致軸承損傷,所以YRT轉臺軸承更適合運轉壽命要求較高的領域。   4.同尺寸的YRT轉臺軸承負載承受量要遠高于交叉滾子軸承,YRT轉臺軸承徑向尺寸要比交叉滾子軸承小些。YRT轉臺軸承在承受更大的載荷和較小徑向尺寸方面要更勝一籌。   交叉滾子軸承的優勢   1.交叉滾子軸承可以很方便地裝配于主軸的各個方向,可以通過標準化和系列化實現大批量生產,裝配使用比較方便。   2.交叉滾子軸承能同時承受徑向和軸向載荷,所以交叉滾子軸承可以比多套組合軸承結構要簡化很多。   3.交叉滾子軸承由于高旋轉功效和低散熱量,潤滑油脂耗費小。 轉臺軸承和交叉滾子軸承在功能上和結構上比較相似,比如在高剛性,高精度,高軸承性能,高速率方面的高超表現。在數控分度盤、立式加工中心、立式磨床等高精度數控加工設備上越來越多的放棄傳統設計,采用性能更好的高精度交叉滾子軸承和YRT轉臺軸承。   YRT轉臺軸承國內通俗又叫轉臺軸承或者轉盤軸承,是德國INA公司開發的一種類似于三排滾子組合回轉支承結構的軸承類型,相對于三排滾子組合結構的回轉支承,具有尺寸小、精度等級高、剛性高、承載負荷大和抗損壞等特點。主要使用在高精度數控轉臺、數控分度盤,立式加工中心、立式磨床、雷達、高精密醫療設備等。   交叉滾子軸承又叫十字交叉滾子軸承,滾動體一般采用圓柱形滾子或者圓錐滾子在單一的滾道上十字交叉相互排列,滾子與滾子之間通過保持器或者隔離塊間隔,具有較高的旋轉精度、較大的承載力、較小的外形尺寸及較高的旋轉速度和剛性,具有很廣泛的用途。適用干工業機器人、焊接機器人、醫療設備等載荷稍小,精度等級稍低的機械領域。
    軸承要用什么方法潤滑才是最好的呢
      軸承的潤滑是為了使軸承能夠正常地運轉,避免滾道與滾動體表面的直接接觸,減少軸承內部的摩擦和磨損,延長軸承的使用壽命,增強軸承的性能,同時也能防止因異物侵入軸承內部而導致生銹和腐蝕。   那么,軸承用潤滑脂應該怎么選擇呢?   首先,軸承主要分為滾珠軸承、滑動軸承以及滾針軸承三種類型。選用齒輪潤滑油脂的時候,我們需要考慮他們的工作的環境以及運作時的溫度要求。   其中軸承的工作溫度分為外部溫度以及內部溫度:外部溫度指的是設備外部的溫度,而內部溫度則是產品應用位置的工作溫度。   有一些軸承是沒有軸承蓋覆蓋保護的,這些暴露在外的軸承,在選擇潤滑脂的時候就需要考慮外部工作環境,以及對潤滑脂的污染問題。   軸承潤滑脂即用在軸承上的潤滑脂,其目的是使軸承滾動面及滑動面間形成一層薄薄的油膜,以防止金屬與金屬直接接觸,從而減少軸承內部摩擦及磨損,防止燒粘,軸承潤滑脂對軸承作用如下:   1、減少摩擦及磨損:在構成軸承的套圈。滾動體及保持器的相互接觸部分,防止金屬接觸,減少摩擦。磨損。   2、延長疲勞壽命:軸承的轉動疲勞壽命,在旋轉中,滾動接觸面潤滑良好,則延長。反之,油粘度低,油脂膜厚度不好,則縮短。   3、排出摩擦熱。冷卻:循環給油法等可以用油排出由摩擦發生的熱,或由外部傳來的熱,達到冷卻的效果。防止軸承過熱,防止潤滑油自身老化。   4、其他:還有防止異物侵入軸承內部,或防止生銹。腐蝕之效果。   為充分發揮以上作用,務必選用適合于使用條件的潤滑方法和優質的相對應的軸承潤滑脂,設計出可清除潤滑劑中塵埃及防止外部異物侵入和潤滑劑泄漏的適宜密封裝置。   潤滑不足造成的損壞在外觀和對軸承性能的影響上都有很大差異。在所有情況下,必須為軸承系統正確設計潤滑脂量、類型、等級、粘度、添加劑和供應系統。應根據歷史經驗、負載、轉速、密封系統、使用條件和預期壽命選擇潤滑脂。如果不適當考慮這些因素,軸承性能和應用效果可能低于預期。   
    為什么軸承會裂開
    2022-08-15
         你是否遇到過以下的狀況?   在使用軸承的時候會突然地壞掉?發現機械設備在運行的過程中突然會有異常的聲音發出?或者在檢修軸承的時候會發現軸承上有裂紋,那么為什么軸承會裂開呢?   今天小編就帶你去了解其中的原因。   (1)馬氏體安排必須細小,因為粗大馬氏體的脆性較大,乃至存在許多顯微裂紋,這種安排易于發作磨削裂紋;   (2)嚴格操控碳化物等級,因為碳化物是脆性相,其開裂抗力低、導熱能力差,操控碳化物等級可大大減小磨裂幾率;   (3)剩余奧氏體要少,剩余奧氏體的導熱性只要馬氏體的一半,剩余奧氏體量越多,磨削過程中的熱應力越大,磨裂傾向也隨之添加。   使用軸承應注意以下事項:   一、使用合適、準確的安裝工具   盡量使用專用工具,極力避免使用布類和短纖維之類的東西。   二、保持軸承及其周圍環境的清潔   即使肉眼看不見的微小灰塵進入軸承,也會增加軸承的磨損,振動和噪聲。   三、防止軸承的銹蝕   直接用手拿取軸承時,要充分洗去手上的汗液,并涂以優質礦物油后再進行操作,在雨季和夏季尤其要注意防銹。不過,在某種特殊的操作條件下,軸承可以獲得較長于傳統計算的壽命,特別是在輕負荷的情況下。這些特殊的操作條件就是,當滾動面(軌道及滾動件)被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導致的表面破壞。事實上,在理想的條件下,所謂永久軸承壽命是可能的。   四、使用安裝時要認真仔細   不允許強力沖壓,不允許用錘直接敲擊軸承,不允許通過滾動體傳遞壓力。
    美日韩无码
  • <menu id="4u44a"><tt id="4u44a"></tt></menu>
    <menu id="4u44a"><strong id="4u44a"></strong></menu>